Neue Mercedes C-Klasse: Konfi-Tipps | neue Assistenten | Verbrauch & Hyperscreen

1위@Mooncake-Testervor 2 Tagen (bearbeitet)

Schön, dass ihr auf diesem Kanal relativ ausführlich immer auf die Assistenzsysteme eingeht👍🙏🏻. Und ja 2++ wenn man es konfigurieren kann und mit vernünftigen HUD mit AR aber das Auto kein SUV ist oder 4,80 m oder noch länger ist! Ich hab mir erst mal einen ID3 Neo volle Hütte als Übergangsauto konfiguriert und warte dann ab, was nach 2027 passiert…번역 보기

2위@lutzs.1412vor 2 Tagen

Danke für die Details zu den Assistenz Systemen. Ihr seid der einzige Kanal der das so anschaulich zeigt und erklärt und das hilft bei der Kaufentscheidung! Super 👍번역 보기

3위@irgendeinerandompersonvor 2 Tagen

Ampelassistent (und Autobahnassistent wie bei BMW) soll wohl anfang 2027 mit Drive Assist Plus kommen, man braucht also nicht die zusätzliche Hardware für den Pro. Was ich beim Pro allerdings sehr schade finde bezüglich des Drive Assist Pro ist die Einschränkung auf Point-to-Point Innerstädtisch. Das sollte ein Hersteller wie Mercedes besser können wobei alles außerhalb der Innenstädte eigentlich sogar einfacher für die Software sein sollte.번역 보기